长途卡车运输的未来正在你附近的高速公路上自动化加速
Kodiak 自动驾驶技术彻底改变了长途卡车运输。了解有关驱动肩负重任的"观察"传感器的 Vicor 电源模块的更多信息
客户所面临的挑战
自主移动机器人（AMR）和无人搬运车（AGV）等物流机器人在大型仓储环境中执行库存管理和订单履行任务，具有不同的尺寸和功能特点。这些机器人使用 24V 至 72V 电池供电，需要随时充电，因此电源转换效率、体积和重量都至关重要。随着导航、传感和安全要求的不断提高，电源转换面临更大挑战。主要目标包括：
- 可扩展的电源，使平台能够迅速适应不同应用场景
- 高效率运行，延长运行时间
- 支持多种负载端电压需求，无需增加重量
Vicor 解决方案
物流机器人的核心任务是高效工作，同时在障碍物众多的仓库中安全移动。Vicor 高性能电源模块有效节省重量和板载空间，为各类配件预留更多空间以确保安全运行。通过简单更换或添加模块，供电网络可轻松重新配置，适应不同平台的各种功率需求。
主要优势
主要优势
零电压开关拓扑结构实现 97.4% 的高效率
电源模块可根据多样化功率需求灵活扩展
紧凑的高密度电源模块优化空间利用
67V 电池供电机器人的供电网络
PRM™ 电源模块是一款高性能升降压稳压器，能以 96% 至 98% 的效率创建 24V 至 48V 的中间母线，为伺服电机和其他下游电源模块供电，包括固定比率 NBM、ZVS 降压和 ZVS 升降压稳压器。所有模块都支持并联，以实现更高功率转换。
输入：12V (8 – 18V), 24V (8 – 42V), 48V (30 – 60V)
输出：2.2 – 16V
电流：高达 22A
峰值效率: 高达 98%
尺寸：小巧至 10.0 x 10.0 x 2.56 毫米
使用 24 至 48V 电池的机器人供电网络
另一种电源总成架构强调使用从电池到负载点的直接转换。PRM™、ZVS 降压和 ZVS 升降压稳压器支持这些应用。其中一个例子是 PI3740 ZVS 升降压稳压器，它采用 10 x 14 x 2.5mm SiP 封装，峰值效率高达 96%，可提供超过 100W 的功率。
输入：12V (8 – 18V), 24V (8 – 42V), 48V (30 – 60V)
输出：2.2 – 16V
电流：高达 22A
峰值效率: 高达 98%
尺寸：小巧至 10.0 x 10.0 x 2.56 毫米
