フレキシブルに組み合わせて、あらゆるニーズに対応
レギュレータ &
変換比固定変換
絶縁型 & 非絶縁型
広い入力 & 出力電圧範囲
双方向変換 & 並列接続
Vicorと協業し、ニーズにあった電力変換ソリューションを
Vicorと協業することで、電動車の市場投入が速くできるため、アグレッシブな電動化の目標を達成できるでしょう。Vicorは実績のあるDC-DCコンバータをxEVに供給するだけでなく、業界をリードする自動車メーカー(OEM)やTier1と協力して、それぞれのニーズに合わせてカスタマイズしたソリューションを開発しています。Vicorのエンジニアチームはお客様と協力して、モジュールで構成する、高効率で高性能の新しい電力供給ネットワークを構築し、小型で軽量な当社のソリューションを生かした車載向け電源開発に取り組んでいます。
Vicorの小型の電源モジュールは並列接続ができるため、開発途中の車載電源にも低コストで導入することができます。Vicorのモジュールを使えば、わずかな種類のモジュールで数何百もの異なる電力ネットワークの設計ができ、開発と部品認定にかかる時間とコストを削減できます。Vicorの電源モジュールは、このように拡張性や柔軟性、他の設計に流用しやすいという特長を備えており、システムに最も適した電力、重量、サイズの組み合わせが可能です。
高電圧に対応した双方向・電圧変換比固定コンバータ
BCMシリーズ と NBMシリーズはSine amplitude conversion 技術を採用しており、小型で高効率です。BCMは車載向けバッテリーの電圧400Vまたは800Vに対応して絶縁された48Vバス電圧を生成します。NBMは、400Vと800Vの高速充電システムに互換性を持たせることができます。BCMとNBMはそれぞれ、必要な電力に合わせて、並列接続することができます。
Available
絶縁型
入力電圧: 520 – 920V
出力電圧: 32.5 – 57.5V
出力電流: 最大80A
ピーク効率: 98.0%
61 x 35 x 7.4mm
Upcoming
400V/48V BCM6135
絶縁型
入力電圧: 260 – 410V
出力電圧: 32.5 – 51.3V
出力電流: 最大65A
ピーク効率: 98.6%
61 x 35 x 7.4mm
Upcoming
800V/400V NBM9280
非絶縁型
入力電圧: 200 – 460V (boost) or 400 – 920V (buck)
出力電圧: 400 – 920V (boost) or 200 – 460V (buck)
出力電流: 最大 75A
ピーク効率: 99.0%
92 x 80 x 7.4mm
Vicor製品は上記以外の製品も車載用部品認定を取得することができ、新製品の共同開発もできます。Vicorは自動車の電動化スケジュールを短縮するお手伝いができます。詳細は、本ページ下にあるお問合せフォーム よりお問い合わせください。
低電圧配電に適した小型DC-DCレギュレータ
Vicorの DCMシリーズ と PRMシリーズ は、負荷に合わせて電力を供給するキーデバイスです。これらのモジュールを使うことで、電力供給ネットワークの12Vと48Vのシステムを効率よくつなぐこと ができます。Vicorのモジュールは並列接続することで、供給電力を増やすことができます。小型なので負荷の近くへ配置することができ、車両の配線重量の最適配分に役立ちます。
Upcoming
48V/12V NBM2317
非絶縁型
入力電圧: 40 – 60V
出力電圧: 10 – 15V
出力電力: 1kW
23 x 17 x 7.4mm
Vicor製品は上記以外の製品も車載用部品認定を取得することができ、新製品の共同開発もできます。Vicorは自動車の電動化スケジュールを短縮するお手伝いができます。詳細は、本ページ下にあるお問合せフォーム よりお問い合わせください。