汽車活動
2023 EEHE 國際大會
德國，6 月 13 日至 14 日
Vicor 針對逆變器紋波電流推出突破性模組化解決方案
Vicor 出席了在德國埃森舉行的 2023 混合動力電動汽車電力電子系統及電能管理（EEHE）大會，這是汽車電氣化領域的重要活動。會議涵蓋與電氣化有關的各種主題，包括電源電子和電池管理等。Vicor 高密度電源模組可解决電動汽車快速充電、高壓電池轉換以及 48V 至 12V 系統的各種難題。Vicor 演示了一種利用高頻寬 DC-DC 轉換器减少電動汽車逆變器紋波電流及電壓的解決方案。
Vicor 演示支持 xEV 電氣化的重要解決方案
减少電動汽車牽引逆變器紋波的影響
演講人：Haris Muhedinovic，Vicor 首席現場應用工程師
該演講主要討論電動汽車牽引逆變器產生的紋波電流和電壓所帶來的挑戰。紋波不僅會影響其它汽車系統，而且還會產生諸如電壓諧振、功耗以及可聽見的雜訊等問題。為了減輕這些影響，建議使用工作頻率超過 1MHz 的高頻寬 DC-DC 轉換器。這允許輸入濾波器有更高的截止頻率，减少紋波對轉換器的影響並提供更穩定的 12V 電源。高頻率 DC-DC 轉換器模塊被認為是一種可行的解決方案，因為這種模組開關損耗低，不僅可承受更高的紋波電壓，而且還不會出現諧振反應。使用這種轉換器有助於優化轉換器功能的尺寸、重量和成本，最大限度降低對過度指定濾波組件的需求。
Haris Muhedinovic 與 OEM 廠商和 TIER 合作，為要求苛刻的汽車應用設計開發最高效能的電源解決方案。Haris 非常關注電源電子與電子系統，對行業新技術及新趨勢瞭若指掌，因此他實施的電源解決方案可滿足苛刻的規格要求。Haris 畢業於塞拉耶佛大學，獲理工科碩士學位，在電源電子產品設計與應用工程方面擁有長達 9 年的豐富經驗。
關於 EEHE
混合動力電動汽車電力電子系統及電能管理（EEHE）大會專注於電動汽車的設計，解决發展、成本效益和複雜性問題。它為參與汽車電氣化的專家、管理人員、科學家和學生提供了一個平臺。會議涵蓋車輛架構、能源管理、充電基礎設施、存儲、電池管理、電源電子以及機動車及商用車電力系統等主題。