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应对电动摩托车电源转换挑战
在结构紧凑、轻量级的车辆中管理电气噪声是一个长期存在的阻碍
非隔离总线体系结构(NBA)由数据中心和超级计算系统从IBA发展而来的。Vicor的转换器在小封装中提供高效率的转换。设计人员可以使用这些转换器将12V负载集成到新的48V架构中,或者将新的48V功能引入到现有的12V架构中。
12VIN 额定电压 (8 至 18VIN)
24VIN 额定电压 (8 至 42VIN)
48VIN 额定电压 (30 至 60VIN)
宽输入范围 (2.2 至 16V)
电流:高达 22A
效率:
高达 98%
轻载和满载
高效率性能
应对电动摩托车电源转换挑战
在结构紧凑、轻量级的车辆中管理电气噪声是一个长期存在的阻碍
Vicor 的 48V 供电架构可以支持 12V 系统
原始设备制造商无需立即升级 12V 设备,即可享受 48V 的优势。多功能电源模块可轻松实现 48V 至 12V 的转换
为什么要选择电源模块,而不是分立式电源解决方案?
与 home-grown 的分立解决方案相比,使用电源模块有很多优势。了解电源模块如何让您的下一次设计更简单、更快速。
Vicor 工程师 Chris Swartz 入选电气电子工程师协会高级会员
Chris Swartz 荣获 IEEE 高级会员称号。这是只有 10% 的会员才能拥有的精英地位。Chris 在 Vicor 任职 15 年