Skip to main content
Powering innovation
高性能電源モジュールを使って、世界最先端の完全電動ワーククラス ROVを実現 ソリューションをみる

技術的な課題

技術的な課題

High power density icon

高電力密度

Lightweight icon

サイズと重量

Conduction cooling icon

放熱設計

Enabling safe and effective underwater exploration and maintenance

水中調査やメンテナンスを安全で効率的にする

1937年の創業以来、Saab社は「人々と社会の安全を守る」という使命を掲げ、革新的な取り組みを続けてきました。石油やガスのパイプライン、高電圧電気ケーブル、風力タービンその他の重要な海底インフラの点検は、ダイバーにとって危険な作業です。しかし、深海で数多くの任務をこなす無人水中探査機(ROV)の設計は、優れた操縦性と大きな積載スペースを確保するために困難を極めます。ROVへの電力供給は、放熱や部品の小型軽量化の課題が生じます。

Saab Seaeye launches its first and most capable eWROV

Saab Seaeye 初、最も高性能のeWROVを発表

今日、水中のアプリケーションは急速に増加しています。それに応えるべくSaab Seaeye社は、よりパワフルで汎用性の高い新しいROVを開発しました。世界で最も高性能な完全電動ワーククラスROV、eWROVです。eWROVでは、放熱の課題を解決し、積載物のスペースを大幅に拡大し、電子機器のサイズと重量を低減しています。高電圧のDC電力を使うことで、ケーブルのサイズと重量を大幅に減らしながら、250馬力の油圧式海底探査機と同等の性能を実現します。従来の油圧式ROVと異なり、eWROVは完全電動システムであり、大量の油圧作動油が不要で、効率が向上しているため、環境への影響とリスクが軽減します。

Vicor advantages

Vicor の特長

7.8kW/in<sup>3</sup>以下の電力密度

7.8kW/in3以下の電力密度

~1.45kg weight

1.45kg
以下の重量

Thermally adept power modules

放熱性の優れた電源モジュール

放熱性に優れ、水中で効率よく作動する電源

電力密度が極めて高いため、積載物のためのスペースが大幅に増え、油圧式ROVを上回る性能を出せることで、eWROVの高度な機能が実現しました。電力供給ネットワーク(PDN)は、Vicorの電圧変換比固定バスコンバータ(BCM)と、電圧安定化DC-DCコンバータ(DCM)を用いた、600V DC電力の伝送と電圧変換が中心となっており、サブシステムの低電圧給電を高性能で実現します

Vicorの電源モジュールは放熱性に優れており、幅広い選択肢があるため、電力供給ネットワークのサブシステムを、特定の業界標準である24Vや48Vにカスタマイズすることもできます。オンボードコンピュータやセンサー、ビデオカメラ、照明、ナビゲーション機器には、このような電圧が必要です。小型の電源にすることで、eWROV内のスペースを空けることができ、電子機器を追加して搭載できるようになり、全体の性能とデータ伝送速度が向上します。

Saab Seaeye

電力供給ネットワーク(PDN)

Saab Seaeye PDN
BCM family page

BCM 中間バスコンバータ


絶縁 電圧変換比固定


入力電圧: 800 – 48V


出力電圧: 2.4 – 55.0V


出力電流: 最大150A


ピーク効率: 98%


22.0 x 16.5 x 6.7mm  他


DCM DC-DC converters

DCM DC-DCコンバータ


絶縁 レギュレータ


入力電圧: 9 – 420V


出力電圧: 3.3, 5, 12, 13.8, 15, 24, 28, 36, 48V


出力電力: 最大1300W


ピーク効率: 96%


24.8 x 22.8 x 7.21mm 他